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180kg等于多少斤 180kg等于多少磅 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社(shè)4月30日讯(编辑 笠晨(chén))碳酸(suān)锂(lǐ)迎来一(yī)波久违的反弹,据上海(hǎi)钢联发布(bù)数(shù)据显示,4月(yuè)28日(rì)电池级碳酸(suān)锂(lǐ)涨5000元/吨,均价报18.9万元/吨,继上周(zhōu)五开始(shǐ)止跌企稳四个交(jiāo)易(yì)日后价格连续两日上(shàng)涨(zhǎng)。暖意也提前传导到A股,锂矿股(gǔ)本(běn)周(zhōu)三表现强势,融捷(jié)股份一度涨停(tíng),雅(yǎ)化集团和永(yǒng)兴材料(liào)最(zuì)高涨超(chāo)9%、中(zhōng)矿资源和(hé)盛新(xīn)锂能一度涨超7%、赣锋(fēng)锂业和(hé)天齐锂涨业(yè)盘(pán)中均涨(zhǎng)超5%。

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  碳酸锂反弹的原因之一(yī)是上海(hǎi)车展有望(wàng)带动(dòng)购车(chē)需求预期的提振(zhèn)。乘联会(huì)秘书长崔东树表示,上海车展将(jiāng)让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者感受到汽车消费的火热,提升消费信(xìn)心,也提振(zhèn)士气。国(guó)泰君安表(biǎo)示,此(cǐ)前(qián)车企大幅降价(jià)导致消费(fèi)者对电动(dòng)车的观望心态(tài)有望逐(zhú)渐(jiàn)改(gǎi)善,市场开始预期5月需求回暖

  有电池企业人士(shì)提到(dào),目(mù)前磷酸铁锂电(diàn)池的价格已经逐渐稳定,且在谈价策略上以(yǐ)企稳(wěn)为主,不(bù)太可能进行降价(jià)。但(dàn)未(wèi)来,止跌信号能否持续稳定,受多方因素影响。有产业(yè)人士分析称,乐观来看(kàn),国内动(dòng)力电池厂商清(qīng)库存工作或到5月完(wán)结,届(jiè)时(shí)电池厂商库存(cún)水(shuǐ)平有望(wàng)逐步恢复至健(jiàn)康水(shuǐ)平,并带(dài)动上游材料采购,进而对碳(tàn)酸锂价格起(qǐ)到支撑(chēng)作用。

  据鑫椤资讯近日调查的(de)情况看,一些电池龙头企业5月份的(de)排产预(yù)计将环(huán)比(bǐ)增长20-30%,一些中(zhōng)小企(qǐ)业由于前(qián)期基(jī)数较低,环比增幅更是高达50%以上。其(qí)中,亿(yì)纬锂(lǐ)能在4月26日的(de)业绩说明会(huì)上表示,5月份开(kāi)始会全面恢复生(shēng)产,排产相比一季(jì)度会(huì)有明显(xiǎn)的提升(shēng)。由此可见,碳酸锂市场需(xū)求回暖已(yǐ)是大势所趋。

  另(lìng)有观点认(rèn)为,此次(cì)碳酸锂价格属(shǔ)于(yú)阶(jiē)段性(xìng)反弹(dàn)还是底部反转(zhuǎn),目前仍难以(yǐ)判断。“一(yī)方面(miàn)需(xū)要观(guān)察下游库存状况,另(lìng)一方面还需(xū)要(yào)看(kàn)终端需求是(shì)否真正回暖(nuǎn),”华南一(yī)家主流锂盐厂商内(nèi)部人(rén)士(shì)此前对财联(lián)社(shè)记者表示(shì)。该人士表示,电池厂(chǎng)商实(shí)际上从去年四季度开始便启(qǐ)动大规模去库存举(jǔ)措(cuò),这一举(jǔ)措在一(yī)季(jì)度实际上(shàng)已经有(yǒu)所反映。

  不过(guò)进入4月中旬以后,相关电池厂商提到,目(mù)前库存已恢复至健康水平,此(cǐ)前(qián)暂停的产线也已经逐渐复产。特别是针对磷(lín)酸(suān)铁锂电(diàn)池库存,有业内人(rén)士直言(yán),相关库存基本出清,后续将根据公(gōng)司(sī)规划(huà),逐(zhú)步(bù)进行补货。作为锂电产(chǎn)业的(de)风向标,宁(níng)德时代一(yī)季度(dù)报告显示,其库存(cún)金额(é)已从年初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元,环比下(xià)降16.5%。从绝对金额来(lái)看,宁德时代的(de)库存已(yǐ)经退回到2022年(nián)第一季度的水平。材料价格和库存水平,两项关(guān)键的指标也构成锂电产业走向的(de)关键,随价(jià)格企(qǐ)稳以及库(kù)存水(shuǐ)平恢(huī)复健康,将(jiāng)带动锂电产业(yè)恢复稳定(dìng)。

  ▌市场激辩未(wèi)来锂盐价格走向 最乐观(guān)者(zhě)预判涨(zhǎng)回(huí)25万元/吨(dūn) 最(zuì)悲(bēi)观者全年(nián)看跌至(zhì)10万以(yǐ)下

  碳(tàn)酸锂价格在不到半(bàn)年时间跌去超过2/3,也引起了(le)市场热议。就在(zài)26日(rì)召开的中(zhōng)国汽车动(dòng)力电池产(chǎn)业(yè)创新联(lián)盟2023年(nián)度(dù)大会上,中国汽车工业(yè)协会常务副会长付炳锋指出,国内动力电池行业仍然存(cún)在一些问(wèn)题,包括电池产业链分(fēn)工,价值链分配问(wèn)题。“原材料短期大(dà)幅(fú)下降也(yě)不(bù)是(shì)正常的(de)现象,”他直言。在他(tā)看来,原材(cái)料适当(dāng)涨(zhǎng)价是正常(cháng)现象,行业要以之前大幅涨价(jià)为教训(xùn),保证价值(zhí)链的合理分(fēn)配,避免(miǎn)大(dà)起大落(luò)。

  据财联(lián)社不(bù)完(wán)全梳理,这些业内人士(shì)和(hé)分析师近期(qī)对锂(lǐ)盐价格(gé)未来走(zǒu)势进行预(yù)判并阐述具体逻辑(jí),汇总如下(xià):

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  以碳酸锂价格反弹为信号,一系(xì)列的数据验证锂(lǐ)电产业(yè)拐点或已(yǐ)经到来。分析人士指出(chū),此前锂(lǐ)电(diàn)产业进入调整(zhěng)阵痛(tòng)期(qī),主要在于(yú)下游车市(shì)短(duǎn)期需(xū)求(qiú)下(xià)滑,叠加(jiā)中游扩产迅速(sù)从而在(zài)需求表现上提前透支碳酸锂的未来(lái)增长空间(jiān)。进(jìn)而导致(zhì),碳酸锂价格持(chí)续下跌,中游电池厂商集体进(jìn)入(rù)清库(kù)存阶段。从上游材料价格变(biàn)化来(lái)看(kàn),近期碳酸锂价格率先实现反弹。更(gèng)值得注意的(de)是,在(zài)锂(lǐ)电产业链(liàn),包(bāo)括六氟磷(lín)酸锂、人造石墨(mò)、极片粉等(děng)系列材(cái)料价格也(yě)出现企稳甚(shèn)至反(fǎn)弹的局面。

  作为锂电产业拐点(diǎn)的另一关键指标(biāo),中游电(diàn)池厂(chǎng)商的库存也已经逐(zhú)步(bù)恢复至(zhì)健(jiàn)康水(shuǐ)平。据高(gāo)工锂电了解,目前中游电池厂商库存水位(wèi)回退,此前部(bù)分电池厂(chǎng)商暂停(tíng)的生产线已(yǐ)经重启生(shēng)产。在采购方(fāng)面,电池(chí)厂商和下游车企已陆续重启订单,带动(dòng)产(chǎn)业需(xū)求回暖。从终端新能(néng)源汽车(chē)市场(chǎng)表现上看,年初的市场恐慌情(qíng)绪主(zhǔ)要来自车市的需(xū)求腰斩。但从整(zhěng)体一季度新能源汽车销(xiāo)量数据来看,其(qí)月销量(liàng)逐步攀(pān)升并且(qiě)回(huí)暖(nuǎn)速度(dù)超过往年(nián)。随(suí)着二(èr)三季(jì)度到来,车市逐(zhú)渐转(zhuǎn)入(rù)销售(shòu)旺(wàng)季,也将进一步带动(dòng)锂电产业(yè)中上游的订单需(xū)求。加(jiā)上(shàng)5月份临近,企业重新开启月度(dù)采购谈判,行业有望(wàng)迎来(lái)需(xū)求订单(dān)的集中(zhōng)爆发

  后续碳酸锂价格可能(néng)会有回涨的空间,但幅度不(bù)可能太大,最多在(zài)10%左右。业内(nèi)人士表示,因为(wèi)经历(lì)本轮碳(tàn)酸锂价格的暴涨暴跌(diē),电(diàn)池厂商对于碳(tàn)酸锂(lǐ)真(zhēn)实(shí)的供给情(qíng)况更加(jiā)清晰,市场预期(qī)回调(diào)下,电池厂商在价格谈判上会(huì)更加谨(jǐn)慎。同时电池(chí)厂商一体化带来的碳酸锂供应稳(wěn)定,也(yě)将削弱上游(yóu)锂矿(kuàng)厂(chǎng)商的(de)议价(jià)权。电池(chí)回收端,邦普、格林美(měi)、天(tiān)奇股(gǔ)份、华友钴(gǔ)业等企业持续推(tuī)进电(diàn)池(chí)回(huí)收布(bù)局(jú),来自(zì)终(zhōng)端材料回收的产能也(yě)在稳步爬坡。相(xiāng)关数(shù)据显示(shì),2025年国内(nèi)回收的废(fèi)旧电池的总量将达到137.4GWh。

  回溯到上游,电(diàn)池厂商都已完善(shàn)在(zài)锂矿端的布局(jú),包括宁(níng)德时代(dài)的(de)宜春锂矿(kuàng)项目,亿纬锂能(néng)的(de)盐湖(hú)提锂项目均进展(zhǎn)顺利,将进一步释放碳酸锂(lǐ)供给。经历过复杂的产(chǎn)业(yè)调整过程之后,整(zhěng)个锂电产(chǎn)业的(de)运作模式正从“大(dà)开(kāi)大合”的波(bō)浪式变(biàn)得更(gèng)为(wèi)平滑(huá)。从原材料(liào)到电池,再到(dào)下游车企,产业(yè)链各个(gè)环节的价格以及供需变化也将变(biàn)得更加(jiā)平(píng)衡且(qiě)具有(yǒu)可预测(cè)性

  然而(ér),亦有空方则认为,当前上游库(kù)存水平依旧(jiù)处于(yú)高位,虽然(rán)需求端稍有好转,但是并不足以带动价格企(qǐ)稳(wěn)

  ▌锂(lǐ)价超预(yù)期下跌并(bìng)不(bù)是(shì)一个下游(yóu)获利、上游(yóu)承(chéng)压(yā)的简单180kg等于多少斤 180kg等于多少磅故(gù)事

  过(guò)去一段(duàn)时(shí)间,碳酸(suān)锂(lǐ)和(hé)电池材料的价格下跌过快,但这(zhè)并不为业内人士所乐见。碳(tàn)酸(suān)锂从2022年11月60万元/吨跌至当前20万(wàn)元不到,价格跌(diē)去近(jìn)7成,最(zuì)直(zhí)接受到冲击的当属锂矿企业。根(gēn)据藏格矿业一季度数据(jù),碳(tàn)酸锂销量为(wèi)534吨,相比于2022年四季度销量2006吨,销量环比下(xià)滑(huá)73.4%;产量也从(cóng)2022年第四(sì)季度(dù)的2461吨,削减至(zhì)今(jīn)年一季度的1783吨,环比(bǐ)下降27.5%。由(yóu)于市场行情策动,上(shàng)游锂矿企业不(bù)断压低碳酸锂出货(huò)价格(gé),部分锂(lǐ)矿企业已经出现主动减产的情况

  江特电(diàn)机4月24日公告,一季度营业(yè)收入7亿元,同比(bǐ)减少(shǎo)48.32%;净利润5064.8万(wàn)元(yuán),同比下降92.39%,2023年Q1净(jìng)利润环比下降86%,第二日股价跌停。

  直接生产、售卖碳酸锂的(de)锂(lǐ)盐企业则命运(yùn)分化,大(dà)公司如天齐(qí)锂业和赣锋(fēng)锂(lǐ)业有机会在价格(gé)下降(jiàng)周期中获得更多(duō)市场份额,行业将(jiāng)变得更集(jí)中。这是2016年到2018年上一轮(lún)锂价下降中发生过(guò)的事(shì)。而同环节的大量中(zhōng)小企业,尤其是(shì)最近两(liǎng)年追(zhuī)高入(rù)局的新公司,则面临停产乃至破产

  乘着锂价的东风,赣锋(fēng)锂业在去年轻(qīng)松赚出了0.66个宁(níng)德时(shí)代、1.23个比亚迪(dí)。业内人士(shì)表示,这(zhè)一轮价格下降(jiàng)长期利好(hǎo)中国最大(dà)的两个(gè)锂盐(yán)供应商天齐锂业和赣(gàn)锋(fēng)锂业(yè)。它们去年的净(jìng)利润都超(chāo)过200亿元,比中(zhōng)国最大的新能源(yuán)车企(qǐ)比亚迪还(hái)多,其中天齐锂业净利润增长超过(guò)10倍(bèi)。足够厚的血,使(shǐ)他们(men)更(gèng)能承受价(jià)格(gé)下跌(diē)和可能的(de)未来亏损。这两家(jiā)公司(sī)也有行(xíng)业里(lǐ)最优的(de)成本。赣锋锂(lǐ)业、天(tiān)齐锂业等公司(sī)入股(gǔ)的海外锂矿资(zī)源开采(cǎi)成本普(pǔ)遍(biàn)在(zài)3万(wàn)-5万元/吨(dūn),几乎是全球最低水平(píng)。

  但(dàn)这并(bìng)不意味着,这两家公司能以低于(yú)5万元(yuán)/吨的(d180kg等于多少斤 180kg等于多少磅e)价格采购碳(tàn)酸(suān)锂,因为(wèi)在锂矿国际交易中,即使拥有(yǒu)海外矿产(chǎn)的分销(xiāo)权或开(kāi)采权,交(jiāo)易价格(gé)也需(xū)要通过长协确定(dìng),按(àn)市价定期调整。但能获得上(shàng)游(yóu)更低成本的资(zī)源,让这(zhè)两家大企业(yè)更能容忍低价(jià),并(bìng)能在上(shàng)游(yóu)因(yīn)降(jiàng)价减(jiǎn)产时保持(chí)产能供(gōng)应

  锂价(jià)超预期下(xià)跌牵动着(zhe)万亿新能源车市(shì)场。不过(guò)锂价(jià)下降带来的连(lián)锁反应,并不是一个(gè)下游获利,上游承(chéng)压的简单(dān)故事(shì)。作为(wèi)碳酸(suān)锂的下游,宁德(dé)时180kg等于多少斤 180kg等于多少磅代理论上会受益,但锂价的(de)超预期下(xià)跌,使宁德时代(dài)今(jīn)年(nián)2月提出的 “锂(lǐ)矿(kuàng)返利(lì)” 计划沦为鸡(jī)肋,它(tā)本想用20万(wàn)元/吨的碳(tàn)酸锂价格绑定一(yī)些(xiē)车企的三年(nián)长单。另一层(céng)影(yǐng)响是,宁德时代(dài)今(jīn)年(nián)5月计划(huà)投(tóu)产的宜春锂(lǐ)矿很(hěn)有(yǒu)可能一开(kāi)采就亏损。

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