6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内新能(néng)源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持(chí)续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来(lái)主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在(zài)七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车(chē)型均符(fú)合(hé)补贴(tiē)标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端(duān)的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销量达11005中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交(jiāo)付，目(mù)前订(dìng)单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似(shì)压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首批(pī)量产下(xià)线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆(bào)发。

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