金融界5月9日消息(xī) 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年(nián)同期上海、吉林等(děng)地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用(yòng)车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场零(lí项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求ng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求车(chē)企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标(biāo)准即(jí)将实施，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去(qù)年多1天。有利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与(yǔ)社会各界共同(tóng)呼吁的国六(liù)老款车型的延期销售政策建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分(fēn)车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同(tóng)期销量表(biǎo)现受供应(yīng)链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销量同(tóng)比变(biàn)化(huà)或继续呈现(xiàn)宽幅增(zēng)长。

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